A stringbike bemutatkozik.

Tavaly volt módunkban kipróbálni Csepelen az új magyar fejlesztésű lánc nélküli kerékpárt. Az alkatrészek magyarországi gyártása is elkezdődött. Mind a váz, mind a hajtás itthon készül. A vázat Székesfehérváron gyártják és a többi alkatrészt meg különböző magyar gyártók készítik. A 2012 évtől már itthon is kapható lesz ez a remek új magyar fejlesztésű kerékpár.

A kerékpár fő látványossága és különbsége a többi hagyományos hajtással rendelkező kerékpárhoz képest a lengőkarok, a kötelek és a kötéldob a hátsó agyon. A fejlesztők a zsinórral berántható fűnyírótól kaptak ihletet a kerékpár új meghajtására. A hajtókarok a lengőkarokat hajtják, amik egy kötél görgő segítségével mozgatják a kötelet a hátsó agyon lévő kötél dobra.
A váltás a lengőkarhoz kapcsolódó kötélgörgő helyzetében okoz változást, így módosítva a nyomatékot. Válthatunk álló helyzetben, vagy hajtás közben is de ha terhelésen váltunk az sem okoz gondot az új rendszernek. A kötél cseréje sem probléma többé, pillanatok alatt cserélhető és mivel itt kenő anyagok nincsenek, nem is kenjük össze többé magunkat. Elfeledhetjük végre a szétrágott zsíros, olajos nadrágokat, amit a mai rendszerek néha tönkre tesznek.

Itt nincs fogaskerék és lánc, ami leamortizálná kedvenc ruhaneműnk állapotát. A kötelek a tesztek során még 10.000 km után sem mentek tönkre. A nagy sűrűségű polietilén kötél szakító terhelése 800-900kg szálanként, tehát ezt vegyük négyszer, mivel négy száll fut a kerékdobokra. Oldalanként kettőt láthatunk belőle feltekerve a kötéldobra.

Kerékpározás szempontjából sok különbséget nem fedeztünk fel. Halkabb lett a rendszer és kicsit hiányzott is a lánc duruzsolása. A recsegő-ropogó, rosszul beállított váltó hangja viszont abszolút nem hiányzott. Ha hátra tekerjük a pedálokat, akkor is előre megyünk. Ez biztos furcsa lesz mindenkinek. Érdekes volt még, hogy a kerékpár ha megáll, az egyik hajtókar mindig felveszi magától az induló pozíciót, mégpedig az amelyik ép lent volt. Pozitív még a kötél gyors cserélhetősége, amihez nagy szaktudás nem kell. A Csepel ígérete szerint a kötél jóval olcsóbb lesz mint a láncok bármelyike.

Kezdeti ára 659.000.- Ft lesz és akár itt a BBBIKE oldalán is megrendelhető. Ha szerencsénk van 2012 ben egy hétre hozzánk is eljut majd a kerékpár, és mindenki megnézheti, kipróbálhatja. Minél többen jeleznek, hogy eljönnek hozzánk, annál biztosabb, hogy megkapjuk kipróbálásra a kerékpárt. Érdemes lesz eljönni, hisz most lehetünk tanúi egy új technológia születésének. Egy forradalmian új, kényelmes, tiszta kerékpár születik.